Как да удължим живота на дизеловия двигател

Дизеловите двигатели стават все по-сложни, така че за тях е по-трудно да се счупят, макар че е по-скъпо да ги поправяте. В тези времена спестяване на ремонт и поддръжка на автомобила и удължаване на полезния му живот е страхотно. За да направите това, ние ви даваме серия от много полезни съвети и никой от тях няма да ви струва пари, просто време и търпение. Ако искате да знаете как да удължите живота на дизеловия двигател, .com обяснява това пред вас.

Следващи стъпки:

1

Първо, не забравяйте да следвате плана за поддръжка, посочен от производителя в книгата за поддръжка по всяко време. Трябва да спазвате сроковете за преразглеждане и да знаете, че трябва да се използват нефт и резервни части.

2

Двигателят не трябва да се спира внезапно веднага след шофиране по магистралата или с планински проход. Необходимо е да се изчака поне една минута, тъй като горещото масло в турбината може да се разпали и може да счупи турбото.

3

Силно се препоръчва да се източи възможно най-малко . Винаги се опитвайте да запълните резервоара, когато индикаторът показва, че има четвърти резервоар, защото в случай на дизелово гориво нечистотията се натрупват в дъното и могат да преминат към електроенергийната система, като я повреждат напълно.

4

В случай, че цистерна за зареждане на резервоарите на бензиностанция, тя никога не трябва да се презарежда, тъй като примеси и влажност могат да влязат. Във всеки случай е необходимо да се изчака поне един час след презареждане.

5

Проверявайте периодично нивото на маслото . Много ниско ниво може да причини сериозна повреда на двигателя, докато прекалено високото ниво може да повреди тръбата или маркучите. За да го проверите, е необходимо автомобилът да е на равен терен и двигателят да изстине.

6

Преди да започнете, трябва да изчакате около 10 секунди, за да се загрее двигателят. По този начин маслената помпа има достатъчно време за смазване на целия двигател.

7

Кървенето на дизеловия филтър също е много важно, тъй като това предотвратява влагата в горивото да повлияе на инжекционната система. Когато вземете колата за проверка, помолете да бъде прочистена.

8

Дизеловият филтър трябва да се сменя приблизително на всеки 60 000 км. Благодарение на това ще предотвратите навлизането на примеси в системата за инжектиране и ще го повредите.

9

Необходимо е да се контролират оборотите, тъй като циркулиращите с двигателя под 2000 оборота в минута и за ускоряване без редуктор могат да причинят няколко проблема в краткосрочен план. Главно, при изгарянето се генерира повече въглерод, което съкращава живота на клапана за рециркулация на отработилите газове на катализатора, страдайки повече от двигателя, и причинява износване и вибрации.

10

И накрая, използването на биодизел трябва да се избягва, тъй като съдържа повече влага от дизела, което може да доведе до аварии в системата за инжектиране.

Следвайки всички тези съвети, можете да избегнете загубата на мощност на двигателя, за да удължите продължителността на живота му, като избягвате проблеми, произтичащи от него.

съвети