Как да се определи лошата карбурация на мотоциклета

Да знаете как да коригирате лошата карбурация на мотоциклета ще ви позволи да премахнете някои от основните му последствия, като например да не се стартира или дори да се изключи. Извършването на основните задачи по поддръжката на мотоциклета периодично ще спомогне за намаляване на шансовете този проблем да се появи. Във всеки случай, в .com обясняваме как да фиксираме лошата карбурация на мотоциклета .

Следващи стъпки:

1

Първо, ще обясним от какво се състои лошата карбурация на мотоциклета . Ние се позоваваме на тази концепция, когато карбураторът не изпълнява задачата си оптимално, така че сместа от въздух и гориво в двигателя не е достатъчна. В резултат на това могат да възникнат грешки, като например изключване на мотоциклета по време на пътуването или невъзможност за стартиране.

2

Първото нещо, което трябва да направим, за да фиксираме карбуратора на мотоциклета, е да намерим къде се намира. За тази цел вижте ръководството на вашия автомобил. Обикновено е непрозрачен и сребрист алуминий. След като имате достъп, първото нещо, което ще направим, е карбурацията на басите. За да направите това, трябва да преместите винта, който е в долната част на карбуратора и който регулира входящия въздух.

3

Вече в горната част на карбуратора ще намерите иглата, която позволява да се образуват средни обороти. Трябва да работим и в тази част, когато липсата на бензин е причината за лошото изгаряне на мотоциклета . Иглата има няколко позиции от най-високата до най-ниската, обикновено 5, и трябва да я преместите според вашите нужди. Тя позволява да се регулира количеството гориво, което постъпва в карбураторната смес.

4

И накрая, ние ще изгладим високите. Ще трябва да отворите резервоара на карбуратора, който вътре съдържа така наречения поплавък. Във вътрешността му има също и chiclés, някои винтове с дупка, през която минава бензин.

5

При карбурацията на мотоциклета е необходимо да се вземат предвид освен собствените елементи на карбуратора, които позволяват регулиране на сместа, зоната, в която ще я използваме. Това означава, че трябва да отговаряме на критерии като височина, близост до морето, температура и др.

6

Запалителната свещ е основният показател за това, какъв е проблемът, който причинява лошото изгаряне на мотоциклета:

  • Светлокафяв цвят: сместа е лоша, т.е. ниско гориво.
  • Светло кафяво и черно: сместа е богата, с твърде много гориво.
  • Тъмнокафяв и черен цвят: сместа е богата и с много гориво.

7

Както можете да видите, операцията по фиксиране на карбурацията на мотоциклета не е проста и изисква много механични познания за нейното изпълнение. Така че, ако сте средностатистически потребител, най-удобното нещо е, че отивате на надежден механик, за да поправите лошото изгаряне на мотоциклета.