Какви са функциите на гумите

През последните години технологичният напредък позволи на производителите на автомобили да въведат съществени подобрения в превозните средства - обстоятелство, което означава, че прегледите са били широко раздалечени. Въпреки това, съществуват операции по поддръжката, които трябва да продължат, не само за да се гарантира правилното функциониране на превозните средства, но и да се повиши безопасността на пътниците им. Гумите са основна част от превозното средство и трябва винаги да са в добро състояние, ако се съмнявате в .com, ще ви покажем какви са функциите на гумите, за да можете да ги научите как да ги поддържате в оптимални условия.

1

Гумите осигуряват контакт на автомобила със земята, предават полезната сила на двигателя и насочват, спират и осигуряват стабилност на превозното средство. Заедно с амортисьорите те абсорбират част от неравностите на пътя, като по този начин осигуряват по-голям контрол над водача и комфорта на пътниците.

2

Камерата е частта от гумата, която съдържа въздуха под налягане, въпреки че има и безкамерни гуми. Протектора е частта от палубата, която е в контакт с твърдия под и се характеризира със своя дизайн, серия от жлебове и жлебове, които са отговорни за захващане на настилката и дренажа. За да бъде ефективна гумата, нейният модел трябва да има минимална дълбочина от 1, 6 mm.

3

За да се удължи живота на гумите и да се хомогенизира тяхното износване, се препоръчва да ги сменяте от време на време. При това винаги е за предпочитане гумите да се монтират в по-добро състояние в задния влак, независимо дали превозното средство е с предно или задно сцепление, тъй като това ще доведе до по-голяма стабилност при спиране и по-добро сцепление.

4

Ако предният влак се плъзга, водачът има тенденция да освобождава педала на газта и да завърта волана по посока на кривата; Тази естествена реакция ще ви позволи да си възвърнете контрола. Напротив, ако задните колела се плъзгат, превозното средство има тенденция да се върти и е много трудно да се възстанови траекторията. Водачът трябва да ускори и завърти волана в обратната посока на кривата, като отражението е само в рамките на достъпа на опитни водачи.

5

Ако налягането в гумите е ниско, консумацията се увеличава, гумите се деформират и се губи стабилност. В допълнение, воланът е по-твърд и има по-голям риск от аквапланинг. Ниското налягане също е основната причина за ужасния удар.

6

Ако налягането е прекомерно, отпечатъкът и адхезията намаляват, вибрациите се увеличават, окачването се влошава и комфортът се намалява. Освен това гумите се износват неравномерно и се появяват пукнатини. Ако налягането е небалансирано, спирането е неправилно и стабилността е по-малка.

7

Трябва да контролирате налягането на гумите веднъж месечно или на всеки 2000 км и винаги да е студено. Ако по изключение трябваше да го направите горещо, добавете 0.3 бара до препоръчаното налягане. Гумите трябва да се проверяват на всеки 10 000 км. и замени най-много, всеки 40, 000.