Как да поддържаме швартовите линии

Всеки капитан или член на екипажа е наясно с важността на поддръжката на материала . Грижата за материала на дневна база ще даде забележителни резултати в продължителността на оборудването и външния вид на лодката, за да провокира завистта на целия кея.В следващата статия ще предложим различни съвети за удължаване на живота на швартовите линии. Те са много полезни елементи и обикновено са изложени на суровите условия на времето, слънцето, студа и дъжда.

1

Пристанищата са въжета, които се използват главно в пристанището. Тези кабели ни позволяват да паркираме нашата лодка.

2

За всички видове закрепвания на лодката ще използваме парчета маркуч, за да избегнем триенето с гарата и други различни части, които могат да причинят значително износване.

3

Обичайното нещо е да се използва оплетен нос от бели или черни цветове. Те се справят добре с триенето и цената им е по-ниска.

4

Ще свържем лодката си на минимално разстояние от пристанището, без да напускаме местата за закрепване, за да избегнем силно напрежение, което може да доведе до счупване или прекалено хлабаво, за да се избегнат възможни внезапни издърпвания, причинени например от събуждането на лодка.

5

И накрая, важно е да не оставяме пристанищата, потопени в морето, веднага щом напуснем пристанището. Препоръчваме винаги да оставяте пристанищата на пристанището, за да избегнете образуването на мухъл и деградацията на въжето, което може да бъде причинено от натрупването на потопени часове.

6

В конкретния случай на водача, който ни позволява да възстановим местата за закрепване на противоположната страна на дока, е препоръчително да го оставите да изсъхне на палубата, след като оставим нашата лодка пришъл към пристанището.

• Колко логично е поддържането на краищата на лодката ще зависи и от качеството на материала, който купуваме.