Как да карам мотоциклет с дъжд

Ако трябва да вземем мотора, когато вали, трябва да бъдем още по-предпазливи от обичайното, когато шофираме това двуколесно превозно средство, тъй като сцеплението ще намалее, като същевременно увеличава вероятността да паднем. Има няколко неща, които трябва да вземем предвид, затова обясняваме как да караме мотоциклет с дъжд.

Следващи стъпки:

1

Придържането на асфалта винаги намалява поради дъжд, но положението не е еднакво на всички пътища. За да проверите нивото на сцепление и с него колко предпазливо трябва да бъдем при шофиране, можем да използваме задната спирачка и да проверим колко време е необходимо, за да се приплъзне задното колело.

2

Повече от всякога трябва да се опитаме да не стъпваме върху елементи, които обикновено намираме в нашето оформление като канали или пукнатини, покрити с катран, тъй като при дъжда те стават истински пързалки. Същото се случва с ивиците на боята на пътя.

3

Не трябва да караме с несигурност, но с много повече уважение, отколкото обикновено. Шофирането ни трябва да бъде много гладко, без внезапни реакции на събитията от обращението и за това трябва да сме много внимателни към всичко, което ни заобикаля.

4

Що се отнася до нашето оборудване, екранът на каската става много важен, тъй като нашата видимост ще бъде значително намалена при дъжд . Ако го имаме, ще използваме каска с анти-мъгла.

5

Екипът за шофиране на велосипеди в дъждовни дни ще бъде завършен с ветроустойчиви, панталони, ръкавици и водоустойчиви ботуши, които ще направят тялото ни защитено и нашето внимание не се отклонява от важното: пътя.

6

Ако, въпреки всичко, страдаме от ужасния аквапланинг, най-малко лош вариант в тези ситуации е да не спрете и да се опитате да контролирате мотора само през дръжката. Имайте предвид, че аквапланингът обикновено се дава веднага след като е валял, когато асфалтът е мокър.

7

С по-малко сцепление спирачният път ще бъде по-голям, така че безопасното разстояние, което винаги трябва да спазваме с превозното средство, което ни предшества, трябва да бъде още по-голямо.